lebih baik anda membuka mesin dan semak berus karbon dan angker.
kerana motor DC terdiri daripada pemegun dan pemutar. Selepas kuasa digunakan, medan magnet (tiang magnetik) terbentuk pada pemutar. Terdapat sudut antara stator dan tiang magnet rotor. Di bawah tarikan bersama stator dan medan magnet pemutar, motor mula berputar. Mengubah kedudukan berus boleh menukar arah sudut tiang magnet stator dan pemutar. Secara umumnya, berus karbon mempunyai sudut tertentu berkenaan dengan pemutar. Begitu juga, semasa proses haus, akan ada tahap tertentu pakai separa, yang bermaksud bahawa Kedua-dua berus karbon tidak boleh ditukar ganti! Tidak dapat diterbalikkan! Ia diandaikan bahawa kawasan sentuhan berus karbon dan cincin slip adalah 90% semasa pusing ke hadapan, dan kerana lengan berus karbon digerakkan semasa putaran terbalik, dan tidak "gemuk", kawasan sentuhan boleh dikurangkan kepada 10% atau kurang. Ketumpatan semasa akan meningkat sebanyak 10 kali, menghasilkan percikan besar, membakar cincin slip dan ablasi cincin slip akan menyebabkan kawasan sentuhan menjadi lebih kecil, jadi kitaran ganas akan berterusan sehingga berus karbon terbakar serta-merta, dan bahkan cincin slip akan rosak sepenuhnya. . Jika anda ingin membalikkan, mula-mula bertukar berus karbon baru, kemudian laraskan sudut kejadian berus karbon, dan kemudian laraskan kedudukan berus karbon, tetapi masih cuba menggunakan putaran ke hadapan.
